苏州海洋平台应急助航灯野外直升机坪
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苏州海洋平台应急助航灯野外直升机坪
产品别名 |
便携式助航灯,移动式边界灯,便携式信标灯,充电式助航灯,太阳能边线灯 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
自主 |
材质 |
金属 |
电压 |
220V |
防护等级 |
IP67 |
主要功能及特点
● 设计阴雨天连续工作时间15天以上(每天按12小时工作时间计算)。
● 产品具有自动光控功能,在阴雨天和夜晚灯具自动开启工作。
● 标准化光学设计,光电转换。
● 采用LED芯片,转换效率及寿命远普通LED。
● 具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。
● 内部采用可更换的密封式锂电池,使用寿命可达3年以上。
● 带防鸟装置。
● 无射频、无电磁干扰。
飞行轨迹对正引导灯:这类灯具主要是为了标明直升机在起飞和降落过程中需要遵循的路径。它们通常会设置在停机坪的一侧或两侧,以便飞行员能够准确地找到起飞和降落的佳位置。
直升机场灯标:在低能见度等复杂气象条件下,引导飞行员确定直升机停机坪位置,用于直升机起降。 有单色的:白色闪烁;有三色灯标,还有双色旋转,三色旋转的类型。
在两端保险道两侧各有一行叫作接地指示灯的红灯,它告诉飞行员飞机到达此地段就开始进入飞行场地,要逐渐改为下滑状态,作好进入跑道和接地的一切准备。
缆一般埋在地下,外部只露出带钢筋的防止被飞机压坏的玻璃灯罩
灯光标识是停机坪的重要设施之一,用于指示直升机的位置和方向。需要配备可靠的灯光设备和标识标牌,以满足夜间和低能见度条件下的起降需求。此外,灯光设备和标识标牌的颜色和亮度应符合相关标准和规范,以确保安全有效。
飞行区是直升机起降的区域,其设计应满足相关标准和规范。需要考虑的因素包括地面硬度、坡度、纹理、反光等。此外,飞行区的设计还应考虑排水问题,以防止积水对直升机的起降造成影响。
东莞市西南科技有限公司
东莞市西南科技有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、直升机停机坪灯光。公司提供从生产到布署等全套解决方案,公司一直以格产品定位、航空障碍灯及直升机停机坪灯光的研发和推广,遵循国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《国际标准和建议措施》、美国联邦航空局(FAA)要求、中国民用航空行业标准MH/T6012-1999《航空障碍灯》等有关标准;研制出高、中、低光强航空障碍灯、停机坪灯光、GPS同步闪光型航空障碍灯。产品不断被用于高层大楼、机场、电视塔、通讯铁塔、电力铁塔、电厂烟囱、高速路等建筑,既是夜间航空障碍物的标志灯,又可..……